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SZZB駐波管法吸聲系數(shù)測量系統(tǒng)的配置： |
SZZB吸聲系數(shù)測量系統(tǒng) |
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◇ 阻抗管 |
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◇ 吸聲系數(shù)測量軟件 |
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◇ 數(shù)據(jù)采集器 |
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◇ 功率放大器 |
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◇ 傳聲器 |
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◇ 前置放大器 |
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◇ 程控信號發(fā)生器 |
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SZZB駐波管法吸聲系數(shù)測量系統(tǒng)的應(yīng)用： |
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駐波管法吸聲系數(shù)測量系統(tǒng)根據(jù)國家標準而設(shè)計,， 采用不銹鋼管制作,，具有良好的隔聲性能 。它支持 GB/T-18696.1 ,、 ISO 10534-1 和 ASTM E1050-98 等國家或國際標準 ，用于測量材料的聲學(xué)特性，如材料的吸聲系數(shù),、聲阻抗等。在建筑聲學(xué)設(shè)計中,，設(shè)計師需要知道各種材料的聲學(xué)特性,，以便計算室內(nèi)的混響時間；在汽車設(shè)計中,，工程師用車內(nèi)材料的聲學(xué)特性計算車內(nèi)降噪的效果,。 SZZB 駐波管測量系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在新材料的研究中，在大學(xué)的物理和聲學(xué)實驗中被廣泛應(yīng)用,。 |
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| SZZB駐波管法吸聲系數(shù)測量系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)： | |
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⒈ 符合國家或國際標準：滿足GB/T-18696.1,，ISO 10534-1和ASTM E1050-98等標準的要求。 |
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⒉ 頻率測量范圍：100～6300Hz (其中低頻管的測量上限為2000Hz,，高頻管的測量上限為6300Hz,。) |
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⒊ 內(nèi)置專用測試傳聲器：靈敏度為30mV/Pa。 |
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⒋ 聲源：動圈式揚聲器,，阻抗8歐姆,，功率40W。 |
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⒌ 材料：由隔聲性能優(yōu)良的厚壁不銹鋼管制成,。 |
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⒍ 尺寸：低頻測量管長度為1500mm,，高頻測量管長度為500mm。 |
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⒎ 功率放大器：SZGF-Ⅱ型功放,，功率100W,。 |
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⒏ 軟件功能：材料的吸聲系數(shù)與聲阻抗率的測量。 |
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| SZZB駐波管法吸聲系數(shù)測量系統(tǒng)的性能特點： | |
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⒈ 多種測量方式選擇：倍頻程,、1/3倍頻程和自定義,； |
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⒉ 駐波管可以根據(jù)被測吸聲材料進行量身定做； |
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⒊ 嚴格按照標準進行吸聲系數(shù)計算測量,符合GB/T-18696.1,，ISO 10534-1和ASTM E1050-98的要求,； |
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⒋ 圖形繪制、數(shù)據(jù)存儲和讀出快速方便,； |
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⒌ 基于Windows XP/NT/2000/98平臺的測試系統(tǒng)保證了測量的速度及精度且易于使用,； |
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⒍ 系統(tǒng)除了測試常見的吸聲材料外,，還能對復(fù)雜、合成及指向敏感型材料進行測試,； |
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SZZB駐波管的部件清單： |
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| SZZB駐波管的安裝： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. 將駐波管與揚聲器箱用螺栓固定,； |
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2. 將軌道與揚聲器箱用螺栓固定,； |
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3. 調(diào)整駐波管的水平； |
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4. 將探管（長管配大管,，短管配小管）與小車的螺口連接,； |
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5. 將探管穿過揚聲器； |
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6. 從駐波管的另一端將探管支撐安裝在探管上,。 |
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被測量試件的安裝： |
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根據(jù)被測量試件的厚度和安裝方式,，可選用不同的試件管。試件的安裝步驟為： |
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1. 將被測試件切成直徑的圓,； |
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2. 將試件裝入試件管,； |
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3. 將試件管中的滑塊推到合適的位置。此位置根據(jù)材料實際的安裝要求而定,； |
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4. 將封蓋合上,； |
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5. 將整個試件管與駐波管連接，通過緊固鉸鏈旋鈕固定,。 |
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| SZZB駐波管法吸聲系數(shù)測量原理： | |
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在駐波管一端的揚聲器發(fā)出一個單頻正弦波,，聲波沿管道傳播，在試件端產(chǎn)生反射波,，反射波的強度和相位與試件的聲學(xué)特性有關(guān),。反射波與入射波相加，在管內(nèi)產(chǎn)生駐波,。移動探管的位置測量駐波比,，最后根據(jù)駐波比計算材料的吸聲系數(shù)。 |
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SZZB駐波管（又稱阻抗管） |
